TOYOTAEstima不仅性能优越、安全防护同样一把罩!号称日本史上最速Minivan的TOYOTA Estima,甫于日前上市,强劲的性能是日本史上仅见高性能Minivan,正好与其子弹列车的外型相符合,而身为新世代Minivan的Estima不仅性能优异,在安全上同样是领先全群雄。
TOYOTAEstima不仅性能优越、安全防护同样一把罩!Estima除了具有TOYOTA独有的GOA高刚性车体,其他如双前座防护气囊、双前座侧边气囊以及由A柱延伸至D柱的侧边防护气帘都是基本配备,在车辆发生撞击时,皆可提供乘客最完整的安防护。
而在近来所强调的行人防护上,Estima同样也做了不少努力,在引擎盖与前保桿的部分,增加了缓冲设计,当发生撞及行人意外时,吸收撞击力量,让行人的伤害降至最低,是车辆安全发展至今,除了保障车内乘客外,在将保护的範围延伸至车外的行人。
上述介绍的部份,都是在撞击意外发生后,所给予人员的防护机制,但是预防意外的发生,远重要于事后防护,因此在Estima上配置了先进的车辆间距自动控制系统、LKS车辆动态偏向控制系统,以及AFS主动转向式头灯,给予Estima完备的预防安全措施。
其中车辆间距自动控制系统,可在利用车辆前方所装置的雷达装置,自动侦测车辆与前车的相对距离与速度,当车辆不正常接近前车时,该系统会自动始车辆予以减速,并且预缩安全带,除了可避免追撞,也可提前使将乘客维持正确坐姿,以防不幸发生车辆撞击后,因姿势不良,发生二次伤害。
至于在LKS车辆动态偏向控制系统的部份,则是可自动监测车辆行进路线,当发现车辆发生不正常偏向时,会发出警讯,警告驾驶修正路线,而AFS主动转向式头灯则已渐渐成为新世代车种的标準安全配备,头灯会依据车辆转向,同步转向照明,以减少车辆于夜间转向时的照明死角,降低发生意外的机会。
其实上述的多项配备,不仅仅是在Estima上可以见到,许多新世代的日系车款,也同样具有相同的完备配备,只是可惜这些配备大多都仅有于日本销售的车款上可以见到,因此预计在第二季引进国内的Estima,除了防护气囊、VSC、AFS等配备外,其他的预先防护机制初期应该不太可能会配置,不过随着时间演进,与人们对于安全的注重,未来这些配备也不全然不会在台湾引进的车款上见到!